A szivattyú mechanikus tömítései működés közben hibákat és problémákat tapasztalhatnak

A szivattyúk mechanikus tömítései működés közben hibákat és problémákat tapasztalhatnak, amelyeket az okozhat, hogy a telepítés során nem működik megfelelően. Ezért a telepítés során különféle ellenőrzéseket kell végezni, elsősorban: a szivattyúk mechanikus tömítései működés közben hibákat és problémákat tapasztalhatnak

1. A szivattyú mechanikus tömítésének üregének furatátmérőjének és mélységének meg kell egyeznie a tömítés összeállítási rajzán szereplő méretekkel, ± 0,13 mm általános eltéréssel; A tengely vagy a tengelyhüvely méreteltérése ± 0,03 mm vagy ± 0,00 mm-0,05. Ellenőrizze a tengely tengelyirányú elmozdulását, és a teljes tengelyirányú elmozdulás nem haladhatja meg a 0,25 mm-t; A tengely sugárirányú kifutása általában kevesebb, mint 0,05 mm. A túlzott sugárirányú kifutás a következőket okozhatja: tengely vagy tengelyhüvely kopása; A tömítőfelületek közötti szivárgás nő; A berendezés vibrációja felerősödik, így csökken a tömítés élettartama.

2. Ellenőrizze a tengely hajlítását. A tengely maximális hajlítása 0,07 mm-nél kisebb lehet. Ellenőrizze a tömítőüreg felületének kifutását. A tömítőüreg felületének kifutása nem haladhatja meg a 0,13 mm-t. Ha a tömítőüreg felülete nem merőleges a tengelyre, az a mechanikus tömítés sorozatos meghibásodását okozhatja. Mivel a tömítő tömszelencét csavarokkal rögzítik a tömítő tömszelencére, a tömítőüreg túlzott kifutása a tömszelence beépítésének megdöntését okozza, ami viszont a tömítő statikus gyűrű megdöntését okozza, ami a teljes tömítés rendellenes rázkódását eredményezi. ami a mikrovibrációs kopás fő oka. Ezenkívül a csúszógyűrűs tömítés és a tengely vagy tengelyhüvely segédtömítésének kopása is felerősödik, sőt, a tömítés rendellenes rázkódása a fémharang vagy a sebességváltó csap kopását és kifáradását is okozza, ami idő előtti a tömítés meghibásodása.

3. Ellenőrizze a szivattyú mechanikus tömítésének üregnyílása és a tengely közötti igazítást, és az eltérésnek 0,13 mm-nél kisebbnek kell lennie. A tömítőüreg furata és a tengely közötti eltérés befolyásolja a tömítőfelületek közötti dinamikus terhelést, így lerövidíti a tömítés élettartamát. Az igazítás beállításához jobb beállítás érhető el a szivattyúfej és a csapágykeret közötti tömítés beállításával vagy az érintkezési felület újrafeldolgozásával.

Jelenleg a gyártásbiztonsági és környezetvédelmi követelményeknek megfelelően a mechanikus tömítéseket egyre szélesebb körben alkalmazzák. A mechanikus tömítéseket ipari és vállalati dinamikus berendezésekben használják, hogy ne szivárogjanak a dinamikus és statikus tömítőfelületek között. Az ipari szivattyúk és vegyi szivattyúk mechanikus tömítéseinek számos fajtája és típusa létezik, de főként öt szivárgási pont létezik:

① Tömítés a tengelyhüvely és a tengely között;

② Tömítés a mozgó gyűrű és a tengelyhüvely között;

③ Tömítés a dinamikus és statikus gyűrűk között;

④ Tömítés az álló gyűrű és az álló gyűrűfészek között;

⑤ Tömítse le a tömítést a végfedél és a szivattyúház között.